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Aqronos完成千万级A+轮融资,将发力全固态7D激光雷达研发

近日,据南京江宁经济技术开发区官微消息,全球领先的智能驾驶激光感知系统与技术开发商——Aqronos宣布完成数千万元的A+轮融资,投资方为复星创富与海松资本。消息称,此轮融资完成后,募集资金将主要用于全固态7D激光雷达的研发。

目前,Aqronos已经与东风汽车、中汽创智就技术研发和产品前装量产达成战略合作。本次融资完成后,Aqronos将在江宁开发区组建光芯片研发中心和光模块试制产线,为上下游提供技术领先的激光感知系统解决方案。

公开资料显示,Aqronos创建于2018年,是一家智能驾驶激光感知系统与技术开发商,由来自美国纽约哥伦比亚大学以及麻省理工、斯坦福大学的创始团队发起,目前主要从事无人驾驶技术的研发和应用,公司业务还涉及室内机器人/安防机器人和无人物流、无人仓储等领域。目前Aqronos总部设于南京市江宁区以及美国丹佛市,并在北京、上海、深圳设有研发中心。

据悉,Aqronos专注于激光感知、光芯片、光电混合封装等核心技术的研发与产品化,产品矩阵包括L1-L3级ADAS产品Atom、L3+级自动驾驶感知系统Anton等。不同于其他激光雷达公司,Aqronos还设计制造了L4以上高精度自动驾驶用的高线数远距离激光雷达,并发明了激光雷达单点测速以及化学成分识别的功能。在整车探测系统构架上,Aqronos的产品与解决方案主要包括光子雷达、光电雷达和光陀螺仪等。

激光雷达的动态与进展近期频频成为焦点,俨然是车圈一大“顶流”。就在一个月前,理想汽车CEO李想、集度CEO夏一平、小鹏汽车CEO何小鹏等几位造车新势力的“一把手”围绕激光雷达展开了一场隔空激辩,让不少人看到车企对于激光雷达布置方案的判断仍存在较大差异,激变背后其实是国内厂商对这一领域愈发投入和重视的态度。

上周,苹果造车团队曝出高层跳槽激光雷达公司Luminar,离职后的Christopher Moore将担任后者软件部门的新主管。这一动态一方面让苹果“泰坦”计划(Project Titan)的研发落地再起波澜,另一方面也让更多人关注到了Luminar这家全球首屈一指的激光雷达独角兽:得益于1550nm激光的强穿透力,Luminar激光雷达能实现500m的超远探测距离,其技术与市场垄断性不言而喻。今年第一季度财报显示,该公司第一季度营收为690万美元,同比增长29%!此外,Luminar仍有望达到或超过此前提出的2022年全年收入4000万美元的预期。

这两年,激光雷达产业进入了划时代的时期。激光雷达被广泛应用于导航领域,如机器人、无人机的避障以及智能车的自动驾驶领域,应用场景不断扩大。对于激光雷达的“量产上车”,当下各大厂商更是铆足了劲。根据沙利文的统计及预测,激光雷达整体市场预计将呈现高速发展态势,至2025年全球市场规模为135.4亿美元。

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